电动车高速堵车的真实感受
一般情况下没什么大问题。 因为电动机没有怠速，行驶的能耗主要和里程相关，通电停车和低速走走停停对电池电量没什么影响，除了耽误时间让人着急之外就没啥可担心的。 堵车不会导致无谓的能量消耗这一点，纯电动对比燃油车确实是个优势。
冬天和夏天都需要开空调，空调的能耗是和时间相关的，所以越堵车，空调在全车能耗中的占比就会越高。对于夏天制冷，纯电动车的原理和燃油车一样，都是消耗电能驱动压缩机制冷，耗电量大致在每小时1-2kWh左右，折算成续航里程也就是每小时6-12公里。但冬天开暖风，由于纯电动车没有热源，采用PTC电加热，妥妥的电老虎。
电动车高速一顿一顿的什么情况
电不多的时候，电动车加速，就会有一顿一顿的现象。 这是因为控制器设置了保护电池的最小电压值，即欠压值，以防止电池过放电。 启动时，电池的压降变化很大。 当功率较低时，电压容易下降到欠压值以下，控制器停止输出。 希望我的回答能够对你有所帮助哦！
我自己骑的两轮电动车,上高速路会被撞死吗
你还是别试了，高速公路不允许电动车上去，你骑电动车上去是违法行为，被交警看到的话，要立即把你劝离高速，还要罚款。
还有你那么慢的车速上去，要是被其他机动车撞了，你只要承担全责的，撞你基本都是白撞啊。 可别那生命开玩笑了，高速上，机动车的速度在120公里/小时，有的还超速，那就更快。 眨眼间车就到你跟前了，发生事故的概率相当高，而且一旦撞上你死亡的概率也是相当的高。 所以别拿自己的生命开玩笑。
相关问答
问：一家五口骑电动车误上高速，这是怎么发生的？
答：哎，这事儿说起来也挺奇葩的，估计是这一家子对路况不太熟悉，导航也没看清楚，就直接跟着车流上了高速，也可能是高速入口那段路标识不太明显，一不小心就拐进去了，这种情况还挺少见的，但也提醒大家出行前一定要规划好路线，别跟着感觉走啊！
问：电动车在高速上堵车是什么感受？
答：哎呀，那感觉简直太酸爽了！你想啊，电动车本来就不是设计来跑高速的，速度提不上去，旁边都是呼啸而过的小汽车，心里得多慌啊！再加上高速上堵车，动不动就停半天，电动车电量本来就不多，堵久了怕是得推着走，而且，高速上也没啥遮阳的地方，大太阳晒着，那滋味儿真是够呛！
问：这种情况应该怎么避免呢？
答：首先啊，出行前一定要做好功课，查清楚路线，尤其是电动车这种不适合上高速的交通工具，更要提前规划好，导航得用好，别光听声音，还得时不时看看屏幕，确认一下路线对不对，再有，高速入口一般都有明显的标识，骑车的时候多留个心眼儿，别稀里糊涂就上了高速，万一真误上了高速，也别慌，赶紧找个最近的出口下去，安全最重要嘛！
问：电动车误上高速有啥危险？
答：这危险可多了去了！电动车在高速上跑不快，很容易成为“路障”，影响其他车辆通行，搞不好还会引发追尾事故，电动车防护措施差，万一出事儿，后果不堪设想，还有，高速上车辆速度快，电动车在中间穿梭，司机一个不小心就可能撞上，电动车千万别上高速，太危险了！
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